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TRAXXAS  |  SKU : 020334671219

Traxxas 67076-4-GRN Rustler 4X4 VXL sans balais RTR 1/10 4WD Stadium Truck (vert)

$399.99
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Description

Traxxas Rustler 4X4 VXL sans balais RTR 1/10 4WD Stadium Truck (vert) avec radio TQi 2,4 GHz et TSM

Rustler 4X4 VXL
Le camion de stade redéfini !

Le Rustler 4X4 VXL est une machine à roulettes puissante qui capture la vitesse et le style classique du Rustler le plus vendu et lui injecte des performances brutales à 4 roues motrices, une durabilité accrue et encore plus de plaisir ! Enfoncez l'accélérateur et le Rustler 4X4 lance ses roues avant vers le ciel tout en déchiquetant le sol en dessous.

Sous le corps élégant et automatique, la transmission robuste offre une puissance extrême sans balais Velineon. Les roues et pneus Talon EXT plus grands offrent polyvalence et adhérence sur tous les terrains, des sentiers de jardin aux skateparks en béton. Rustler 4X4 VXL détruit les conventions pour devenir la nouvelle norme de performance et de plaisir pour les camions de stade 4x4 !

Châssis mis à jour
Le châssis à faible centre de gravité positionne le poids bas pour une maniabilité agressive. L'empattement a été allongé de 20 mm pour un équilibre parfait entre stabilité et réponse rapide. La puissance Velineon sans balais circule à travers un embrayage à glissement Revo®-Spec plus grand et de nouveaux arbres de transmission extrêmement robustes pour garantir performances et résistance.

Auto-redressement
Le Rustler 4X4 VXL utilise la fonction d'auto-redressement brevetée de Traxxas pour continuer à s'amuser, même lorsque vous vous laissez emporter par les wheelies ou que vous réalisez ce gros trick à l'envers. Appuyez simplement sur un bouton de l'émetteur TQi et, dans la plupart des cas, le Rustler 4X4 VXL sera de retour sur ses roues en quelques secondes seulement et prêt pour plus d'action !

Montage du corps sans clip
Semblable au produit phare E-Revo, le Rustler 4X4 VXL utilise un système de verrouillage du corps sans clip pour un montage sécurisé et un retrait et une installation rapides d'une seule main. Le corps élégant et aérodynamique présente une structure interne robuste et une protection externe contre le retournement pour une longue durée de vie et la durabilité Traxxas-Tough™.

Caractéristiques:

  • Châssis modulaire
  • Moteur Velineon 3500
  • Contrôleur VXL-3s
  • Boîte de réception étanche
  • Récepteur 5 canaux avec sécurité intégrée
  • Pneus Talon EXT 2,8" et roues chromées noires
  • Ultra Chocs
  • Ressorts à taux progressif
  • Accès au moteur à vis unique
  • Servo de direction numérique étanche à couple élevé
  • Différentiels remplis d'huile Revo-Spec
  • Pare-chocs avant et arrière mis à jour
  • Bras composites robustes mis à jour
  • Arbre de transmission en aluminium extrudé
  • Arbres de transmission extrêmement résistants
  • Direction à géométrie optimale avec servomoteur intégré
  • Engrenages robustes à 32 pas
  • Tendeurs robustes de 4 mm
  • Corps Prographix mis à jour
  • Aile arrière fonctionnelle
  • Loquet de corps sécurisé
  • Maintien amélioré de la batterie
  • Roulements à billes scellés en caoutchouc
  • Bar à roulettes

Caractéristiques:
Longueur:
18,78 pouces (477 mm)
Largeur : 12,94 pouces (329 mm)
Garde au sol : 1,1 pouces (27 mm)
Poids : 5,12 lb (2,32 kg)
Hauteur : 6,35 pouces (161 mm)
Empattement : 11,62 pouces (295 mm)
Longueur de l'amortisseur avant : Long
Longueur de l'amortisseur arrière : XX-Long
Pneus (pré-collés) : 4,5" x 2,3" (114 mm x 58 mm) Talon™ EXT
Roues : 2,8 pouces (71 mm) noires chromées
Contrôle de vitesse : VXL-3s™
Moteur (électrique) : Velineon® 3500 brushless
Transmission : Vitesse unique
Rapport de conduite global : 13,97 : 1
Différentiels : scellés, 2 vitesses
Structure du châssis/Matériau : Baignoire composite
Type de frein : électronique
Système d'entraînement : 4 roues motrices entraînées par arbre
Direction : Bellcrank avec économiseur de servo intégré
Système radio : émetteur TQi™ 2,4 GHz à 2 canaux avec récepteur TRA6533 TSM
Servo : étanche #2075
Vitesse maximale (engrenage en option) : 65+ mph avec LiPo 3 cellules et engrenage 20/54
Niveau de compétence : 1
Compartiment batterie : 143 mm x 50 mm x 25 mm * 42 mm avec sangle de batterie en option (incluse)

    Nécessaire pour compléter :

    • Batterie LiPo 2S ou 3S avec connecteur Traxxas
    • Chargeur de batterie compatible
    TRAXXAS

    Traxxas 67076-4-GRN Rustler 4X4 VXL sans balais RTR 1/10 4WD Stadium Truck (vert)

    $399.99

    Traxxas Rustler 4X4 VXL sans balais RTR 1/10 4WD Stadium Truck (vert) avec radio TQi 2,4 GHz et TSM

    Rustler 4X4 VXL
    Le camion de stade redéfini !

    Le Rustler 4X4 VXL est une machine à roulettes puissante qui capture la vitesse et le style classique du Rustler le plus vendu et lui injecte des performances brutales à 4 roues motrices, une durabilité accrue et encore plus de plaisir ! Enfoncez l'accélérateur et le Rustler 4X4 lance ses roues avant vers le ciel tout en déchiquetant le sol en dessous.

    Sous le corps élégant et automatique, la transmission robuste offre une puissance extrême sans balais Velineon. Les roues et pneus Talon EXT plus grands offrent polyvalence et adhérence sur tous les terrains, des sentiers de jardin aux skateparks en béton. Rustler 4X4 VXL détruit les conventions pour devenir la nouvelle norme de performance et de plaisir pour les camions de stade 4x4 !

    Châssis mis à jour
    Le châssis à faible centre de gravité positionne le poids bas pour une maniabilité agressive. L'empattement a été allongé de 20 mm pour un équilibre parfait entre stabilité et réponse rapide. La puissance Velineon sans balais circule à travers un embrayage à glissement Revo®-Spec plus grand et de nouveaux arbres de transmission extrêmement robustes pour garantir performances et résistance.

    Auto-redressement
    Le Rustler 4X4 VXL utilise la fonction d'auto-redressement brevetée de Traxxas pour continuer à s'amuser, même lorsque vous vous laissez emporter par les wheelies ou que vous réalisez ce gros trick à l'envers. Appuyez simplement sur un bouton de l'émetteur TQi et, dans la plupart des cas, le Rustler 4X4 VXL sera de retour sur ses roues en quelques secondes seulement et prêt pour plus d'action !

    Montage du corps sans clip
    Semblable au produit phare E-Revo, le Rustler 4X4 VXL utilise un système de verrouillage du corps sans clip pour un montage sécurisé et un retrait et une installation rapides d'une seule main. Le corps élégant et aérodynamique présente une structure interne robuste et une protection externe contre le retournement pour une longue durée de vie et la durabilité Traxxas-Tough™.

    Caractéristiques:

    Caractéristiques:
    Longueur:
    18,78 pouces (477 mm)
    Largeur : 12,94 pouces (329 mm)
    Garde au sol : 1,1 pouces (27 mm)
    Poids : 5,12 lb (2,32 kg)
    Hauteur : 6,35 pouces (161 mm)
    Empattement : 11,62 pouces (295 mm)
    Longueur de l'amortisseur avant : Long
    Longueur de l'amortisseur arrière : XX-Long
    Pneus (pré-collés) : 4,5" x 2,3" (114 mm x 58 mm) Talon™ EXT
    Roues : 2,8 pouces (71 mm) noires chromées
    Contrôle de vitesse : VXL-3s™
    Moteur (électrique) : Velineon® 3500 brushless
    Transmission : Vitesse unique
    Rapport de conduite global : 13,97 : 1
    Différentiels : scellés, 2 vitesses
    Structure du châssis/Matériau : Baignoire composite
    Type de frein : électronique
    Système d'entraînement : 4 roues motrices entraînées par arbre
    Direction : Bellcrank avec économiseur de servo intégré
    Système radio : émetteur TQi™ 2,4 GHz à 2 canaux avec récepteur TRA6533 TSM
    Servo : étanche #2075
    Vitesse maximale (engrenage en option) : 65+ mph avec LiPo 3 cellules et engrenage 20/54
    Niveau de compétence : 1
    Compartiment batterie : 143 mm x 50 mm x 25 mm * 42 mm avec sangle de batterie en option (incluse)

    Nécessaire pour compléter :

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