Traxxas Drag Slash 1/10 2WD RTR No Prep Truck avec carrosserie Chevrolet C10 1967 (Noir)

Caractéristiques:

• Transmission Pro-Series Magnum 272R™ : La transmission Magnum 272R est conçue pour un couple puissant. Le 272R est doté d'une plaque de moteur en aluminium anodisé bleu, d'engrenages entièrement métalliques et d'un différentiel à 4 vitesses scellé rempli de silicone, spécialement conçu pour les courses de dragsters avec un fluide de différentiel lourd de 500 K.
• TSM avec mode Drag Race : il est facile de conduire comme un pro avec Traxxas Stability Management. TSM rend la course plus amusante en permettant au conducteur de faire l'expérience de l'accélération en ligne droite la plus rapide possible avec une stabilité incroyable et un contrôle précis. Une fois la ligne d'arrivée franchie, le TSM améliore considérablement les performances de freinage et aide à prévenir les dérapages.
• Traxxas Trans Brake : Vous pensez être rapide sur la gâchette ? C'est plus rapide. Maintenez l'interrupteur de frein Trans de l'émetteur TQi et réglez la manette des gaz sur la ligne de départ. Lorsque le drapeau tombe, relâchez l'interrupteur pour un lancement le plus rapide à chaque fois.
• Traction ultime - Contrôle de précision : le réalisme à l'échelle rencontre les performances techniques. Les Mickey Thompson ET Drag Slicks ultra larges présentent une conception de carcasse innovante et des inserts moulés en mousse haute densité pour une traction massive hors de la ligne et sur la piste.
• Innovation : Traxxas combine la durabilité légendaire du Slash avec les dernières fonctionnalités de haute technologie pour créer un drag racer de classe mondiale. Enveloppé dans une magnifique carrosserie Chevrolet C10 entièrement détaillée, le résultat est tout simplement parfait.
• Détails : Regardez sous le superbe corps du C10 pour révéler les détails de conception qui font du Drag Slash le plus rapide de la rue™. Traxxas a examiné chaque détail afin de créer un camion dynamique et de haute technologie, aussi rapide sur la piste qu'amusant à conduire.

Caractéristiques:

Longueur (avec barre de roue) : 29,7 pouces (754 mm)

Longueur (corps uniquement) : 22,6 pouces (574 mm)

Voie avant : 9,3 pouces (236 mm)

Voie arrière : 8 pouces (205 mm)

Largeur : 11 pouces (279 mm)

Poids : 5,23 livres

Hauteur : 7,7 pouces (196 mm)

Empattement (à hauteur de caisse) : 12,9 pouces (327 mm)

Amortisseurs : longs (avant et arrière)

Diamètre du pneu (avant) : 3,35 pouces (85 mm)

Diamètre du pneu (arrière) : 4,13 pouces (105 mm)

Largeur du pneu (avant) : 1,04 pouces (27 mm)

Largeur des pneus (arrière) : 2,25 pouces (57 mm)

Diamètre de la roue (avant) : 2,2 pouces (56 mm)

Diamètre de la roue (arrière) : 2,2/3,0 pouces (56 mm/76 mm)

Contrôle de vitesse : contrôle de vitesse électronique VXL-3s™

Moteur (électrique) : Moteur Velineon® 3500Kv (10 tours)

Transmission : Série Pro Magnum 272R

Rapport de conduite global : 9,82 : 1

Type de différentiel : scellé, biseauté en acier trempé, glissement limité

Pas de vitesse : 48

Structure/matériau du châssis : cuve moulée/composite en nylon

Type de frein : frein trans, électronique

Système d'entraînement : 2RM à entraînement par arbre

Direction : double manivelle

Système radio : TQi™ 2,4 GHz 3 canaux

Servo : #2075, couple élevé, étanche

Niveau de compétence : 4

Plateau de batterie : 165 mm x 50 mm x 23 mm/25 mm