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Traxxas TRX-4 Sport Trail Rock Crawler à l'échelle 1/10 (bleu) avec ESC XL-5 HV et TQ 2.4

$369.99
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Description

Le Traxxas TRX-4 Sport combine une carrosserie de camionnette légère, une transmission à vitesse unique et des bobines verrouillées à temps plein avec les fameux essieux portiques à dégagement élevé Traxxas, des pneus Canyon Trail collants et un look à grande échelle pour créer un TRX- 4. Les pare-chocs, les roues et la carrosserie uniques du Sport ont été conçus pour une polyvalence accrue en montée et une dynamique de conduite globale améliorée. Qu'il s'agisse d'une course en sentier amusante ou d'une exploration technique intense, les capacités et l'approche axée sur la performance du TRX-4 Sport font passer votre aventure en plein air au niveau supérieur.

Caractéristiques:

  • Châssis:
    • Rails de cadre en acier robuste
    • Empattement réglable
    • Retenues de fil moulées
    • Plateau de batterie double
    • Pans de sol
    • Amortisseurs en aluminium
    • Maillons en acier robuste
    • Quincaillerie hexagonale de précision
  • Transmission :
    • Essieux de portail
    • Torsion de couple éliminée
    • Différentiels bloqués
    • Transmission à engrenages en acier
    • Joints universels en acier trempé
    • Embrayage à double plaque de friction
    • Roulements à billes scellés
  • Géométrie:
    • Arbres de transmission et biellettes de suspension à centre surélevé
    • Liens de direction et de traînée élevés
    • Angle de braquage de 45 degrés
    • Angles d'approche extrêmes
    • Garde au sol élevée
    • Conception du moteur avant
  • Électronique:
    • Contrôleur XL-5 HV
    • Moteur Titan 21T 550
    • Servo à engrenages métalliques étanche
    • Système radio TQ™ à 2 canaux

Caractéristiques:
Longueur : 21,93 pouces (557 mm)
Voie avant : 9,78 pouces (249 mm)
Voie arrière : 9,78 pouces (249 mm)
Garde au sol : 3,14 pouces (80 mm)
Poids : 5,79 lb (2,63 kg)
Hauteur : 9,47 pouces (241 mm)
Empattement : 12,28 pouces (312 mm)
Angle d'approche : 58,82°
Angle de départ : 45,83°
Angle de basculement : 58,93°
Longueur de l'amortisseur avant : 3,54 pouces (90 mm)
Longueur de l'amortisseur arrière : 3,54 pouces (90 mm)
Roues avant : 1,9 x 1,02 pouces (49 x 26 mm)
Roues arrière : 1,9 x 1,02 pouces (49 x 26 mm)
Pneus avant : 4,64 x 1,89 pouces (118 x 48 mm)
Pneus arrière : 4,64 x 1,89 pouces (118 x 48 mm)
Taille hexagonale : 12 mm
Contrôle de vitesse : XL-5 HV
Moteur (électrique) : Rotation inversée 21T
Transmission : Vitesse unique
Pas de vitesse: 32P
Type de différentiel : bobine (pas de différentiel)
Structure/matériau du châssis : cadre en échelle en acier avec traverses composites en nylon
Type de frein : « Hill Hold » électronique
Système d'entraînement : 4 roues motrices entraînées par arbre
Direction : servo monté sur châssis
Servo : engrenage métallique 2075X
Émetteur : Émetteur à 2 canaux TQ™ 2,4 GHz
Récepteur : 6519
Niveau de compétence : 2
Plateau de batterie : 158,75 L x 47 L x 23/26 mm H

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Traxxas TRX-4 Sport Trail Rock Crawler à l'échelle 1/10 (bleu) avec ESC XL-5 HV et TQ 2.4

$369.99

Le Traxxas TRX-4 Sport combine une carrosserie de camionnette légère, une transmission à vitesse unique et des bobines verrouillées à temps plein avec les fameux essieux portiques à dégagement élevé Traxxas, des pneus Canyon Trail collants et un look à grande échelle pour créer un TRX- 4. Les pare-chocs, les roues et la carrosserie uniques du Sport ont été conçus pour une polyvalence accrue en montée et une dynamique de conduite globale améliorée. Qu'il s'agisse d'une course en sentier amusante ou d'une exploration technique intense, les capacités et l'approche axée sur la performance du TRX-4 Sport font passer votre aventure en plein air au niveau supérieur.

Caractéristiques:

Caractéristiques:
Longueur : 21,93 pouces (557 mm)
Voie avant : 9,78 pouces (249 mm)
Voie arrière : 9,78 pouces (249 mm)
Garde au sol : 3,14 pouces (80 mm)
Poids : 5,79 lb (2,63 kg)
Hauteur : 9,47 pouces (241 mm)
Empattement : 12,28 pouces (312 mm)
Angle d'approche : 58,82°
Angle de départ : 45,83°
Angle de basculement : 58,93°
Longueur de l'amortisseur avant : 3,54 pouces (90 mm)
Longueur de l'amortisseur arrière : 3,54 pouces (90 mm)
Roues avant : 1,9 x 1,02 pouces (49 x 26 mm)
Roues arrière : 1,9 x 1,02 pouces (49 x 26 mm)
Pneus avant : 4,64 x 1,89 pouces (118 x 48 mm)
Pneus arrière : 4,64 x 1,89 pouces (118 x 48 mm)
Taille hexagonale : 12 mm
Contrôle de vitesse : XL-5 HV
Moteur (électrique) : Rotation inversée 21T
Transmission : Vitesse unique
Pas de vitesse: 32P
Type de différentiel : bobine (pas de différentiel)
Structure/matériau du châssis : cadre en échelle en acier avec traverses composites en nylon
Type de frein : « Hill Hold » électronique
Système d'entraînement : 4 roues motrices entraînées par arbre
Direction : servo monté sur châssis
Servo : engrenage métallique 2075X
Émetteur : Émetteur à 2 canaux TQ™ 2,4 GHz
Récepteur : 6519
Niveau de compétence : 2
Plateau de batterie : 158,75 L x 47 L x 23/26 mm H

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